“一罐(guan)到(dao)底”工藝是(shi)鋼(gang)鐵(tie)(tie)工藝流(liu)(liu)程(cheng)向簡約化、高(gao)集中度、短流(liu)(liu)程(cheng)化的重要新(xin)技(ji)術，具有投資低、節(jie)約能源、提(ti)高(gao)效益(yi)、減(jian)少環境污染的巨大優(you)勢，其(qi)定義(yi)就是(shi)高(gao)爐(lu)(lu)承接鐵(tie)(tie)水(shui)(shui)的鐵(tie)(tie)水(shui)(shui)罐(guan)與轉爐(lu)(lu)鐵(tie)(tie)水(shui)(shui)罐(guan)為同(tong)一罐(guan)車，鐵(tie)(tie)水(shui)(shui)罐(guan)直(zhi)接從高(gao)爐(lu)(lu)出鐵(tie)(tie)場接出鐵(tie)(tie)水(shui)(shui)經鐵(tie)(tie)路運至(zhi)煉鋼(gang)，由煉鋼(gang)直(zhi)接將鐵(tie)(tie)水(shui)(shui)兌(dui)入轉爐(lu)(lu)而不經過混鐵(tie)(tie)爐(lu)(lu)或(huo)專門向轉爐(lu)(lu)兌(dui)鐵(tie)(tie)的鐵(tie)(tie)水(shui)(shui)包。

“一罐到(dao)底(di)”工(gong)藝(yi)作為(wei)一種投(tou)資少、低耗(hao)、環保的(de)鐵(tie)(tie)水(shui)(shui)(shui)(shui)倒運(yun)(yun)模式，已被(bei)越來越多(duo)的(de)鋼鐵(tie)(tie)企(qi)業(ye)(ye)所應(ying)用。國內(nei)大多(duo)數采用“一罐到(dao)底(di)”工(gong)藝(yi)的(de)鋼鐵(tie)(tie)企(qi)業(ye)(ye)一般都(dou)采用敞(chang)口的(de)鐵(tie)(tie)水(shui)(shui)(shui)(shui)包盛裝鐵(tie)(tie)水(shui)(shui)(shui)(shui)，將鐵(tie)(tie)水(shui)(shui)(shui)(shui)包放置在(zai)鐵(tie)(tie)包車(che)上(shang)(shang)(shang)通過內(nei)燃機(ji)車(che)由高爐運(yun)(yun)輸至煉(lian)鋼作業(ye)(ye)區(qu)。目(mu)前國內(nei)鋼鐵(tie)(tie)企(qi)業(ye)(ye)中高爐離煉(lian)鋼作業(ye)(ye)區(qu)都(dou)比較遠，通常可達幾千米(mi)，并且(qie)該段路(lu)程為(wei)露天工(gong)況(kuang)(kuang)，運(yun)(yun)輸和(he)等待時間長，再加(jia)上(shang)(shang)(shang)鐵(tie)(tie)水(shui)(shui)(shui)(shui)包敞(chang)口，鐵(tie)(tie)水(shui)(shui)(shui)(shui)直(zhi)接(jie)與空(kong)氣(qi)(qi)(qi)接(jie)觸，鐵(tie)(tie)水(shui)(shui)(shui)(shui)及(ji)鐵(tie)(tie)水(shui)(shui)(shui)(shui)包與空(kong)氣(qi)(qi)(qi)溫差(cha)(cha)大，不斷發生(sheng)熱交換，大量(liang)的(de)熱量(liang)散發，特別是兌(dui)完鐵(tie)(tie)水(shui)(shui)(shui)(shui)的(de)空(kong)包散熱面積大，增加(jia)能耗(hao)和(he)影響(xiang)鐵(tie)(tie)包襯的(de)壽命，增加(jia)了生(sheng)產成本(ben)，且(qie)運(yun)(yun)輸高溫的(de)鐵(tie)(tie)水(shui)(shui)(shui)(shui)安全性(xing)也較差(cha)(cha)，上(shang)(shang)(shang)述情況(kuang)(kuang)在(zai)雨雪天氣(qi)(qi)(qi)時更惡劣。

針對這一現象洛(luo)陽豫新工程技(ji)術(shu)股份有限公司推出鐵水包(bao)全程加蓋保溫技(ji)術(shu)。

鐵水(shui)罐全程加(jia)蓋保溫系(xi)統(tong)：

鐵(tie)(tie)(tie)水(shui)(shui)從(cong)高(gao)爐輸(shu)(shu)送到煉(lian)鋼廠(chang)轉爐，高(gao)爐的(de)出鐵(tie)(tie)(tie)溫度約(yue)1450°C，要經出鐵(tie)(tie)(tie)、運(yun)輸(shu)(shu)、預處理、倒罐(guan)、空(kong)罐(guan)返回和(he)等(deng)待(dai)等(deng)一系列工序，其中每一道工序和(he)鐵(tie)(tie)(tie)水(shui)(shui)罐(guan)的(de)自身狀態對于(yu)鐵(tie)(tie)(tie)水(shui)(shui)溫降都有影(ying)響。鋼鐵(tie)(tie)(tie)企業的(de)特(te)點(dian)一般是高(gao)爐多、鐵(tie)(tie)(tie)水(shui)(shui)用(yong)戶多、運(yun)輸(shu)(shu)鐵(tie)(tie)(tie)水(shui)(shui)的(de)罐(guan)車(che)多，而且鐵(tie)(tie)(tie)水(shui)(shui)車(che)在廠(chang)內各處游動，難(nan)以定位行(xing)蹤。這(zhe)些原因增加了控制鐵(tie)(tie)(tie)水(shui)(shui)輸(shu)(shu)送過程及(ji)減(jian)小鐵(tie)(tie)(tie)水(shui)(shui)溫降難(nan)度。

使(shi)用鐵(tie)(tie)(tie)(tie)水(shui)包(bao)(bao)加(jia)(jia)蓋(gai)工(gong)藝，無論是滿包(bao)(bao)狀態(tai)還是空包(bao)(bao)狀態(tai)，都(dou)可以起到很(hen)好的(de)保溫、節能及環保（減少運(yun)(yun)行過程(cheng)中(zhong)(zhong)的(de)煙塵排放(fang)）等作用，有很(hen)好的(de)節能降耗效果。鐵(tie)(tie)(tie)(tie)水(shui)包(bao)(bao)全程(cheng)加(jia)(jia)蓋(gai)后，僅在(zai)接鐵(tie)(tie)(tie)(tie)水(shui)時和(he)運(yun)(yun)輸至煉鋼廠(chang)后將鐵(tie)(tie)(tie)(tie)水(shui)包(bao)(bao)蓋(gai)打開，在(zai)鐵(tie)(tie)(tie)(tie)路線上(shang)運(yun)(yun)輸過程(cheng)中(zhong)(zhong)均處于封閉(bi)狀況，在(zai)滿包(bao)(bao)盛鐵(tie)(tie)(tie)(tie)狀態(tai)和(he)空包(bao)(bao)狀態(tai)下，封閉(bi)的(de)鐵(tie)(tie)(tie)(tie)水(shui)包(bao)(bao)與大氣的(de)熱交(jiao)換都(dou)變慢。

轉爐(lu)車間(jian)中

功能特點：

（1）與鐵水包車(che)無縫(feng)嵌裝，隨車(che)走行，不(bu)增(zeng)加工藝時(shi)間，不(bu)增(zeng)加停車(che)點；

（2）一車一系統，獨立成套，適合新建(jian)和改建(jian)；

（3）獨立(li)罐蓋，更換方便；

（4）遠(yuan)程控制(zhi)，定點供電；

（5）可減(jian)少鐵水(shui)溫(wen)降(jiang)約20~30℃，增(zeng)加煉鋼廢鋼裝入量；

（6）每噸(dun)鐵水可減少散熱損失不(bu)少于 1500KJ/h;

（7）保持紅包接鐵(tie)，消除(chu)凝鐵(tie)、噴罐現象；

（8）提(ti)高鐵水包耐(nai)材(cai)(cai)壽命，降(jiang)低耐(nai)材(cai)(cai)消(xiao)耗，提(ti)高包齡；

（9）投資小(xiao)，運營成本(ben)低，收(shou)益快。

技術效益：

（1）提高鐵水溫度，增加鐵水預處理的(de)(de)脫(tuo)硫(liu)的(de)(de)效率；

（2）鐵水溫(wen)度越高(gao)，帶(dai)入(ru)的物理(li)熱(re)越多(duo)，煉(lian)(lian)鋼(gang)就可以多(duo)加(jia)(jia)一(yi)些廢鋼(gang)少用鐵水，達到目標溫(wen)度，吹(chui)損減少，降低(di)鋼(gang)鐵料成本。另外，煉(lian)(lian)鋼(gang)工序(xu)可根據(ju)鐵水物理(li)熱(re)量(liang)的增加(jia)(jia)，合(he)理(li)平(ping)衡(heng)煉(lian)(lian)鋼(gang)的過程熱(re)量(liang)。采用增加(jia)(jia)礦(kuang)石(shi)或燒結礦(kuang)等冷卻劑的技術降低(di)鋼(gang)鐵料消(xiao)(xiao)耗(hao)和氧氣消(xiao)(xiao)耗(hao)。礦(kuang)石(shi)或燒結礦(kuang)消(xiao)(xiao)耗(hao)量(liang)可增加(jia)(jia)至(zhi)~30kg/t，從而降低(di)煉(lian)(lian)鋼(gang)綜合(he)成本。

其他效益：

（1）減少了煙塵排放，使整個廠區環境改善，污染減小。

（2）鐵水包包齡提高，減少結瘤結殼現象，修包區域的工人勞動量減小，提高了操作人員的安全保障。